2000-luvun alussa nestemäisen ammoniakin säiliöauto lannoitetehtaalla tietyssä läänissä Shandongin maakunnassa rikkoi yhtäkkiä säiliöauton ja nestemäisen ammoniakin varastosäiliön yhdistävän joustavan letkun purkamisen aikana, jolloin suuri määrä nestemäistä ammoniakkia vuoti. Onnettomuudessa kuoli neljä, yli 30 ihmistä myrkytettiin ja yli 3 000 ihmistä evakuoitiin ja siirrettiin kiireellisesti. Kyseessä on tyypillinen onnettomuus, joka johtuu nestekaasun lastauksessa ja purkamisessa käytettävien joustavien letkujen ongelmista.
Selvityksen mukaan nestekaasun tankkausasemien erikoislaitteiden säännöllisissä tarkastuksissa tarkastuslaitokset ja -henkilöstö keskittyvät usein nestekaasun varastosäiliöiden, jäännöskaasu- ja nestesäiliöiden tarkastukseen ja testaukseen sekä metalliputkien täyttöön ja lastauksen tarkastukseen. ja tyhjennysletkut, jotka ovat osa täyttöjärjestelmän turvavarusteita, jää usein huomiotta. Suurin osa lastaus- ja purkuletkuista ei täytä laatustandardeja ja ovat markkinoiden alhaisia tuotteita. Käytössä ne altistuvat helposti auringolle tai sateen ja lumen syöpymään, mikä johtaa nopeaan vanhenemiseen, korroosioon ja halkeilemiseen ja usein halkeamiseen purkuprosessin aikana. Tämä asia on herättänyt suurta huomiota kansallisissa erikoislaitteiden turvallisuutta valvovissa virastoissa ja tarkastusvirastoissa. Tällä hetkellä valtio on parantanut alan standardeja.
Turvallisuusvaatimukset:
Nestekaasun tankkausaseman täyttö- ja tyhjennysletkujen tulee varmistaa, että väliaineen kanssa kosketuksissa olevat osat kestävät vastaavan työväliaineen. Letkun ja liitoksen kahden pään välisen liitoksen tulee olla kiinteä. Letkun paineenkesto saa olla enintään neljä kertaa lastaus- ja purkujärjestelmän käyttöpaine. Letkulla tulee olla hyvä paineenkesto, öljynkestävyys ja vuotokyky, eikä siinä saa olla muodonmuutoksia, ikääntymistä tai tukkeumia. Ennen kuin tuote lähtee tehtaalta, valmistajan tulee suorittaa testit vetolujuudesta, murtovenymästä, matalan lämpötilan taivutussuorituskyvystä, ikääntymiskertoimesta, kerrosten välisestä adheesiolujuudesta, öljynkestävyydestä, painon muutosnopeudesta keskitason altistuksen jälkeen, hydraulisesta suorituskyvystä, vuotokyvystä. letkusta ja sen osista. Letkussa ei saa olla epänormaaleja ilmiöitä, kuten kuplia, halkeamia, sienimäisyyttä, delaminaatiota tai paljastumista. Jos erityisvaatimuksia on, ne tulee määrittää ostajan ja valmistajan neuvottelemalla. Kaikkien täyttö- ja tyhjennysletkujen tulee koostua synteettisestä kumista valmistetusta sisäkerroksesta, joka kestää vastaavaa nesteytettyä kaasua, kahdesta tai useammasta teräslankavahvistekerroksesta (mukaan lukien kaksi kerrosta) ja ulkokumista, joka on valmistettu synteettisestä kumista, jolla on erinomainen säänkestävyys. . Ulompi kumikerros voidaan vahvistaa myös kankaan apukerroksella (esimerkiksi: yksi kerros lujaa linjavahviketta plus ulompi suojakerros sekä lisäkerros ruostumatonta teräslankaa voidaan myös lisätä).
Tarkastus- ja käyttövaatimukset:
Täyttö- ja tyhjennysletkun hydraulinen testi on suoritettava vähintään kerran vuodessa 1,5-kertaisella säiliön paineella, pitäen vähintään 5 minuuttia. Testin läpäisyn jälkeen tulee tehdä kaasutiiviystesti letkulle ja tyhjennysletkulle säiliön mitoituspaineella. Normaalisti säiliöautojen lastaus- ja purkuletkut huoltoasemilla tulisi päivittää kahden vuoden välein usein täytetyillä asemilla, letkut tulee päivittää vuosittain. Uusia lastaus- ja purkuletkuja ostettaessa tulee valita tuotteet, joilla on tuotteen pätevyystodistus ja laadunvalvontaosaston myöntämä sertifikaatti. Oston jälkeen letkut tulee tarkastaa ja hyväksyä paikallisessa erikoislaitteiden tarkastusvirastossa ennen kuin ne voidaan ottaa käyttöön. on ensin tarkastettava kaasusäiliöauton käyttötodistus, ajokortti, saattajakortti, täyttökirja, säiliöauton vuotuinen säännöllinen tarkastusraportti ja tarkastustodistus lastaus- ja purkuletku sekä vahvistettava säiliöauton, henkilökunnan ja letkun pätevyys ovat kaikki voimassaoloajan sisällä ennen purkamisen sallimista
Ajattele vaaroja turvallisina aikoina ja karsi mahdolliset ongelmat heti alkuunsa! Viime vuosina turvallisuusonnettomuuksia on sattunut usein esimerkiksi elintarviketeollisuudessa ja kemianteollisuudessa. Vaikka on olemassa syitä, kuten tuottajien virheellinen käyttö ja vanhat laitteet, heikkolaatuisia lisävarusteita ei voida jättää huomiotta! korvaamaton nesteen kuljetustarvike useilla teollisuudenaloilla, letkut tuovat väistämättä "laadukkaan" tulevaisuuden standardointi- ja laitepäivitystrendissä
Postitusaika: 30.10.2024